晨报记者 林劲榆
奔驰汽车或许将打上吉利的印记，继沃尔沃、宝腾之后，吉利在全球汽车业收购布局正在继续拓展。
昨天，有消息称，吉利控股集团正在通过二级市场收购戴姆勒股份。戴姆勒正是世界最著名汽车品牌奔驰的母公司，该项收购或于春节后正式完成。
双方态度暧昧不置可否
本周以来，吉利汽车成为欧洲资本市场上的焦点。消息显示，吉利集团正在市场上大量购买戴姆勒股票，目前收购一事已近完成。吉利试图通过这种方式向戴姆勒表示入股诚意。
针对入股戴姆勒的相关事宜，双方都态度暧昧，不否认也不承认。昨天，吉利集团新闻发言人接受记者采访时并未否认此事，他表示，注意到有关吉利收购戴姆勒股权的消息，但对此一无所知。
戴姆勒几乎同时回应了相关消息，戴姆勒表示：“请理解我们无法对外界猜测作出评论。如有投资者购买或出售超出一定数额的股票，我们将根据规定发布相关公告。同时，戴姆勒欢迎每一位有长期投资意向的投资人及机构。”
近年来，吉利在全球汽车业收购动作不断，先后将沃尔沃、宝腾等收入麾下。目前吉利集团持有马来西亚国宝级品牌“宝腾”49%的股份和超级跑车品牌路特斯51%的股份，以及100%的沃尔沃汽车股权。2017年11月，浙江吉利控股集团宣布，与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。
“傍巨头”已尝到甜头
吉利和戴姆勒的纠葛并非空穴来风，两个月前，吉利就已经表达了入股戴姆勒的想法。
去年就有消息称，吉利控股曾向戴姆勒提议称，如果戴勒姆以折扣价格增发新股，吉利愿意持有3%至5%的股份，但戴姆勒股份公司拒绝了浙江吉利控股集团的提议，并称吉利可以从二级市场买入戴勒姆公司股票，吉利真的开始了收购动作。
今年1月份底特律车展上，戴姆勒的一把手、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈就证实，吉利向戴姆勒“表白”，希望能在新能源电池领域有所合作，双方也举行了一些非正式的交谈。
种种迹象表明，吉利最理想的收购目标是戴姆勒5%的股份，而5%的戴勒姆股份目前市值约为37.4亿欧元，如果这一计划顺利达成，那么吉利控股也将顺理成章成为戴姆勒的第三大股东，仅次于科威特投资局和贝莱德，后两者分别持有6.8%和6%的股份。
新能源技术或是吉利入股戴姆勒主要原因。分析人士透露，在一系列的收购完成后，吉利已成为具有全球影响力的车企，并且尝到了甜头、积累了经验，入股戴姆勒将使吉利更上一层楼。而从国内来看，吉利积极想要取得戴姆勒的电动车电池技术，而且想在武汉成立一家电动车合资企业。
